Kama tawi la antena, antena ya gari ina sifa ya kufanya kazi sawa na antena nyingine, na itakumbana na matatizo sawa katika matumizi.
1. Kwanza, ni uhusiano gani kati ya nafasi ya ufungaji wa antenna ya gari na mwelekeo wake?
Kwa nadharia, antenna ya gari iliyowekwa kwenye gari haina mwelekeo wa mwelekeo katika mwelekeo wa usawa, lakini kwa sababu ya sura isiyo ya kawaida ya mwili wa gari na nafasi ya ufungaji ya antenna, ufungaji halisi wa antenna ya simu ina mwelekeo fulani, na utendaji wa mwelekeo huu ni tofauti na ule wa antena ya mwelekeo.Asili ya mwelekeo wa antena za gari sio kawaida na inatofautiana kutoka gari hadi gari.
Ikiwa antenna imewekwa katikati ya paa, mionzi ya antenna mbele na maelekezo ya nyuma itakuwa na nguvu kidogo kuliko ya kushoto na ya kulia.Ikiwa antenna imewekwa upande mmoja, athari ya mionzi ni bora kidogo kwa upande mwingine.Kwa hiyo, wakati mwingine tunaona kwamba tunapoenda kwa njia ile ile, athari ya mawasiliano ni sawa, lakini tunaporudi, athari ya mawasiliano ya moja kwa moja ni tofauti sana, kwa sababu athari ya mionzi ya antenna pande zote mbili za gari ni tofauti.
2. Kwa nini mawimbi ya mawasiliano ya moja kwa moja yanaingiliana katika utumiaji wa simu ya V/UHF?
Kawaida, mawimbi ya mzunguko wa V/UHF yana njia nyingi wakati wa maambukizi, baadhi hufikia hatua ya kupokea kwa mstari wa moja kwa moja, na baadhi hufikia hatua ya kupokea baada ya kutafakari.Wakati wimbi linalopita kwenye boriti moja kwa moja na wimbi lililoonyeshwa liko katika awamu sawa, uwekaji wa juu wa mawimbi mawili husababisha uimarishaji wa pamoja wa nguvu ya ishara.Wakati mawimbi ya moja kwa moja na yaliyoakisiwa yako katika awamu tofauti, nafasi yao ya juu hughairi kila mmoja.Wakati umbali kati ya kupitisha na kupokea kituo cha redio cha gari hubadilika kila wakati linaposonga, nguvu ya wimbi la redio pia hubadilika sana, ambayo inaonekana katika ishara ya vipindi.
Kwa kasi tofauti ya kusonga, muda wa mabadiliko mbadala ya kiwango cha wimbi la redio pia ni tofauti.Kanuni ya mabadiliko ni: juu ya mzunguko wa kazi, mfupi urefu wa wimbi, kasi ya kusonga, kasi ya juu ya ishara ya vipindi.Kwa hiyo, wakati kutoendelea kwa ishara kunaathiri sana mawasiliano, unaweza kupunguza polepole kasi ya kusonga, kupata mahali ambapo ishara ya superposition ni kali zaidi, kuacha gari kwa mawasiliano ya moja kwa moja, na kisha kurudi barabarani.
3. Ufungaji wa wima wa antenna ya gari au ufungaji wa oblique ni bora zaidi?
Magari mengi hutumia antenna za wima kwa sababu zifuatazo: kwanza ni kwamba antenna ya wima ya polarized kinadharia haina mwelekeo katika mwelekeo wa usawa, ili redio ya gari katika matumizi ya simu haifai kujisumbua ili kuunganisha mwelekeo wa antenna;Pili, antenna ya wima inaweza kutumia shell ya chuma kama oscillator yake halisi, ili wakati antenna ya wima inatumika, nusu tu ya utengenezaji inaweza kusanikishwa, na iliyobaki inaweza kubadilishwa na mwili wa gari, ambayo sio tu inapunguza. gharama, lakini pia kuwezesha ufungaji na matumizi.Ya tatu ni kwamba antenna ya wima inachukua nafasi ndogo, na upinzani wa upepo wa antenna ni kiasi kidogo, ambacho kinafaa kwa harakati za haraka.
Kutoka kwa mtazamo huu, sehemu ambayo tumeweka ni kweli nusu tu ya antenna ya wima.Kwa hiyo, wakati antenna imewekwa kwa diagonally kwa upande mmoja, mawimbi ya redio yanayotolewa na antenna sio mawimbi ya polarized wima, lakini mchanganyiko wa mawimbi ya polarized vertically na usawa.Ikiwa antenna ya kupokea ya upande wa pili inapokea mawimbi ya polarized wima, Nguvu ya ishara iliyopokea imepunguzwa (pamoja na polarization ya chini ya usawa), na kinyume chake kwa ishara iliyopokelewa.Kwa kuongeza, antenna ya oblique hufanya mionzi isiyo na usawa, ambayo inaonyeshwa kuwa mionzi ya mbele ya antenna ni kubwa zaidi kuliko mionzi ya nyuma, na kusababisha mwelekeo.
4. Jinsi ya kutatua kuingiliwa kwa kelele inayoletwa na antenna ya gari wakati wa kupokea ishara?
Kuingiliwa kwa kelele ya antenna kwa ujumla kugawanywa katika kuingiliwa kwa nje na kuingiliwa kwa ndani aina mbili.Uingiliaji wa nje ni ishara ya kuingiliwa inayopokelewa kutoka kwa antena nje ya gari, kama vile kuingiliwa kwa viwanda, kuingiliwa kwa umeme wa mijini, kuingiliwa kwa mionzi ya gari na kuingiliwa kwa anga, ufumbuzi huo wa kuingilia kati ni njia bora ya kukaa mbali na chanzo cha kuingilia kati.Kwa kawaida, hali ya FM katika bendi ya V/UHF ina uwezo mkubwa wa kupinga aina hii ya kuingiliwa.Baada ya ishara inaweza kugeuka, mzunguko wa kikwazo wa ndani wa mashine unaweza kuondokana na kuingiliwa.Kwa usumbufu wa ndani, unaweza kujaribu na kusikiliza kituo cha redio ambacho ni dhaifu kiasi.Ikiwa kuingiliwa si kubwa, inaonyesha kuwa hakuna tatizo na kuingiliwa kwa mfumo wa gari.Ikiwa kuna vikwazo vingine vya ndani, kutumia transceiver ya ubao kutatatua matatizo mengi.
Muda wa kutuma: Nov-30-2022
